Équipement et accessoire pour rouler en Fat bike en hiver
Roulez en hiver au chaud, avec les équipements et accessoires conçus pour le Fat bike.
Roulez en hiver au chaud, avec les équipements et accessoires conçus pour le Fat bike.
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Le support à vélo CURRENT peut s'incliner pour s'éloigner de votre véhicule lorsque les vélos sont montés à l'arrière du véhicule et se replie lorsqu'il n'est pas utilisé. Compatible pour vélos électrique et vélos Fat bike.
Porte-bagages compatible fat bike ou pneus surdimensionnés jusqu'à 5 pouces de large, et avec ou sans freins à disque, se fixe à l'avant ou à l'arrière selon votre choix. Charge maximale de 50kg.
Ce pneu surdimensionné non-clouté, est fait d'une semelle large avec grands crampons, avec 320 trous prêt à être clouté. Parfait pour traverser une couche de neige fraîche du matin ou rouler en plein hiver, même en conditions de conduite difficiles.
Abus Bordo Alarm 6000 est un cadenas de vélo, pliable avec serrure à clé, doté d'une alarme, fait en acier trempé de qualité supérieur.
Glisser sur un lac gelé ou emprunter un sentier damé - la conduite hivernale est mieux appréciée avec un pneu rapide et performant qui ne vous entraînera pas et qui ne ralentira pas dans les virages.
Traverser une couche de neige fraîche du matin ou pénétrer dans l'inconnu en plein hiver: des conditions de conduite difficiles exigent de la flottaison et de la traction pour rester à la surface et progresser.
Installer un adaptateur pour essieu arrière THULE pour fixer votre remorque-vélo à votre bicyclette.
Le summum de la chaussure de cyclisme d'hiver, la Wolfgar Boa est parfaite pour nos conditions froides et humides, conçu de matériaux isolant de qualité NASA. Assure un confort jusqu'à -25°F.
Qu'il s'agisse de neige molle, de gel ou de dégel et de tout ce qui se trouve entre les deux, le pneu fat bike Wrathchild s'adapte aux meilleures et aux pires conditions hivernales.
Cadenas pliable avec serrure à clé
Un garde-boue avant facile à installer pour votre fat bike. Corps en polypropylène incassable. Se fixe grâce à des courroies ajustables en caoutchouc
Pompe sur pied avec 2 manomètres (pression basse/modérée) pour pneu fat bike et pneu de vélo, compatible aux valves Presta, Schrader.
Garde-boue avant pour vélo de montagne et fat bike.
Pneu de vélo fat bike SURLY Edna est conçu pour tous les types de terrain, aux crampons mordant, bande de roulement bien centrée pour surface dure,
Pneu arrière de vélo Fat bike SURLY Lou, carcasse durable, parois minces de 120 TPI. Tringle pliante en Kevlar.
Pneu de vélo Fat bike haute traction rapide avec ses clous soigneusement positionnés vous permettent de parcourir les pistes glacées avec confiance et contrôle, les crampons latéraux plus hauts améliorent les virages dans les conditions enneigées.
Intuitif, simple d'utilisation et adaptable aux valves Presta, le manomètre à basse pression Accu-Gage est l'accessoire idéal pour mesurer efficacement la pression de gros pneus lors de vos sorties en hiver.
Conçues et fabriquées pour les rigueurs de l'hiver (neige profonde, glace glissante, pédales froides), ces bottes de vélo d'hiver peuvent braver les températures pour un confort entre -18º à -4ºC dans leur nouvelle version 2024.
Ce pneu de fatbike a des crampons profonds qui fournissent une meilleure traction sur différentes conditions de neige.
Pneu fat bike clouté, 4,2 pouces ce large, parfait pour la glace.
Un adaptateur pour Thule UpRide pour permettre le transport de fat bikes.
Cet ensemble de garde-boue pour Fat bike, SKS Fatboard convient aux vélos aux pneus surdimensionnés, aile avant et aile arrière sur tige de selle avec fixation conçu pour Fatbike.
La botte Wölvhammer BOA est la plus chaude, la mieux adaptée aux conditions polaires. Garde les pieds au chaud jusqu'à - 25ºC. Antidérapante, imperméable, la semelle est conçue avec une tige en nylon rigide pour améliorer l'efficacité du pédalage.
Cette longue rampe de 57 po compatible avec le porte-vélos SWAGMAN E-Spec, Current et G10 facilite le chargement et le déchargement des vélos, en particulier pour les VUS et les fourgonnettes plus élevées.