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Roue de vélo

Roulez avec une roue de qualité et de confort optimal, et améliorez votre performance sur la route ou en montagne.

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Le plus grand choix de roue MAVIC - Québec

Magasinez les meilleures ROUES DE VÉLO en carbone ou en aluminium, en acier ou titane, à jante large ou étroite, pour vélo de montagne, route, hybride, électrique, vélo d’enfant, BMX ou fat bike parmi notre gamme de pièces de vélo.  Achetez en ligne ou à notre magasin de Québec au Canada. Chez Mathieu Performance, nous avons les grandes marques de roues pour vélo: MAVIC, CAMPAGNOLO, RACE FACE, ENVE, GIANT.

COMMENT CHOISIR UNE ROUE DE VÉLO?

Les pièces d’une roue de vélo

Une roue de vélo est composée d’une jante, d’écrous, d’un moyeu et de rayons. Le moyeu de la roue est la pièce au centre de la roue qui permet à la roue de tourner. La jante est la pièce sur laquelle vient s’appuyer le pneu de vélo. Les écrous et rayons de jante permettent de relier la jante et le moyeu de la roue. Les rayons sont mis sous tension afin que la jante qui subit une pression se déforme d’une certaine manière et qu’elle ne casse pas.

La composition

Les roues sont la deuxième composante de vélo la plus importante afin d’améliorer la performance de son vélo. Les roues en carbone sont plus rigides, plus confortables, plus légères et répondent mieux aux accélérations et aux sprints. Elles sont aussi plus résistantes aux chocs en vélo de montagne et elles offrent moins de torsion que les roues en aluminium. Toutefois, les roues en aluminium sont offertes avec différentes qualités et sont plus résistantes aux impacts directs. Elles sont aussi généralement peu coûteuses et installées sur la plupart des vélos hybrides, vélos de montagne et vélos de route d'entrée de gamme à moyenne gamme. La différence est dans le prix et le poids, les roues en carbone étant plus chères et légères que des roues en aluminium. Vous trouverez des roues en aluminium majoritairement dans les entrées de gamme des marques. Ce sont des roues confortables, durables et qui bénéficient d’un excellent freinage. Des modèles haut de gamme existent également, souvent à profil moyen, pour ceux qui cherchent des roues confortables et réactives.

Les dimensions d’une roue de vélo

Il existe différentes tailles de roue de vélo qui varie selon le type de vélo et vos activités. On tiendra compte principalement du diamètre de la jante et de sa largeur. On retrouve en vélo de route, gravel bike, cyclocross et cyclotourisme deux diamètres principaux : 700C et 650b. Pour le vélo hybride, on retrouve les diamètres 700C, 27.5 et 26 pouces. Pour les vélos de montagne, les diamètres principaux de roue sont 27.5 et 29 pouces. Les roues 26 pouces existent encore, mais ne sont plus utilisées sur les nouveaux vélos de montagne. En ce qui concerne la largeur de la jante, il en existe plusieurs qui varient d’un modèle à l’autre. Ce qu’il faut savoir cependant, c’est qu’une jante plus étroite est habituellement plus légère et offre une inertie moindre. Une jante étroite est donc plus facile à utiliser pour les relances et les accélérations, comme en triathlon sprint par exemple ou cyclocross. Une jante plus large peut accueillir des pneus plus larges, ce qui augmente le confort sur votre vélo. On peut aussi réduire la pression du pneu plus facilement, augmentant aussi le niveau de confort. Cependant, une roue plus large est nécessairement plus lourde.

Les types de roues de vélo

Il existe différentes roues de vélo, classées par type de vélos: 

Découvrez notre reportage réalisé par notre ambassadeur David Desjardins pour la boutique Mathieu Performance. Pourquoi changer ses roues de vélo?

Venez rencontrer un de nos conseillers experts ou un mécanicien de vélo, il se fera un plaisir de vous recommander la roue qui convient à votre bicycle en prenant rendez-vous ici.

 

 

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