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Équipement électronique pour vélo

Fini les parcours ennuyeux, passez à un niveau supérieur, équipez-vous à la fine pointe de la technologie. Suivez la progression de vos performances personnelles en temps réel et mesurez l'intensité de vos efforts à l’aide de capteurs électroniques.

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Équipement électronique pour vélo

Magasinez les meilleurs ACCESSOIRES ÉLECTRONIQUES DE VÉLO parmi notre gamme de composantes électroniques. Achetez en ligne ou à notre magasin de vélo de la ville de Québec. Mathieu Performance, vous propose une large gamme de produits électroniques de qualité supérieure pour vos sorties à bicyclette à prix avantageux. De grandes marques : AFTERSHOKZ, CATEYE, GARMIN, KINETIC, LEZYNE, SMARTHALO, SRAM et STAGES CYCLING et plusieurs autres.

Équipez-vous à la fine pointe de la technologie du cyclisme pour suivre vos performances: odomètre, cyclomètre, rythme cardiaque, capteur de puissance, guidage par GPS sur un nouveau trajet ou filmer vos exploits sur caméra vidéo.

LES CYCLOMÈTRES

Le cyclomètre est un appareil de base pour tout cycliste désireux d’avoir des données sur ses sorties de vélo en temps réel et après celle-ci. C’est un petit appareil, avec un écran, qui se fixe sur la potence ou sur le guidon d’un vélo. À la base, un cyclomètre vous permet de visualiser les éléments suivants :

  • votre vitesse actuelle à vélo;
  • votre vitesse moyenne;
  • votre vitesse maximum atteinte lors d’une sortie;
  • la distance parcourue lors d’une sortie;
  • la distance totale depuis le début d’utilisation de votre appareil;
  • le temps écoulé durant une sortie;
  • l’heure.

Plusieurs éléments peuvent faire varier le prix ainsi que ce que vous pourrez faire grâce à votre appareil. D’abord, il faut considérer qu’il existe deux grandes catégories de cyclomètres : les cyclomètres classiques ou de base ainsi que les GPS de vélo.

Cyclomètre classique

Dans les cyclomètres classiques, il n’y aucune géolocalisation qui se fait à même l’appareil. Certains modèles haut de gamme bénéficient d’une connectivité Bluetooth ou ANT+. Par cette connexion, on transfère des informations comme la vitesse d’un parcours, la distance et le temps à une application donnée sur un téléphone. La plupart des cyclomètres classiques n’offrent pas de connectivité avec des applications. L’information reste toujours sur l’appareil, ce qui le rend très simple d’utilisation. Certains cyclomètres sont à batterie et d’autres sont rechargeables. Ce qui distingue les cyclomètres standards les uns des autres, c’est l’information qui peut être recueillie à même l’appareil, sa résistance et son ergonomie. En effet, certains modèles ont des chronomètres, d’autres y ajoutent la cadence, plus de compatibilités avec les roues et la fréquence cardiaque. L’imperméabilité, la résistance à l’eau ainsi que l’autonomie varient aussi d’un appareil à un autre. En matière d’ergonomie, certains recherchent un écran plus grand pour mieux voir et d’autres un écran plus petit pour plus d’aérodynamisme. Il y a des cyclomètres sans fils ou avec fils, ce qui affecte l’esthétique du vélo. Le poids peut être à prendre en considération si vous désirez installer cet appareil sur un vélo de course. Voici les modèles les plus appréciés du moment et qu'ils offrent la paramétrisation de notre profil ou encore une grande diversité de fonction:

GPS POUR VÉLO

Les GPS de vélo sont des cyclomètres avec une grande valeur ajoutée : celle de pouvoir suivre vos trajets. La plupart d’entre eux peuvent enregistrer la vitesse, la cadence et la fréquence cardiaque, en temps réel, grâce à des capteurs qui sont vendus avec l’appareil ou à part. Ils offrent aussi l’avantage de pouvoir se connecter à vos appareils via Bluetooth, Wifi, Di2, ANT+ ou FEC, comme les modèles:

Ce qui peut différencier un modèle d’un autre est :

  • l’autonomie;
  • la précision du GPS;
  • la vitesse de calcul;
  • les fonctions de navigation et cartes;
  • l’installation d’applications tierces;
  • le calcul de puissance;
  • la connectivité au téléphone.

Essentiellement, ce sont les informations que votre appareil jumelé (téléphone par exemple) et que votre GPS de vélo ont échangé qui détermineront ce que vous aurez comme données pendant et après votre sortie. Par exemple, un GPS pouvant afficher la puissance que vous appliquez durant une sortie à vélo (grâce à un capteur de puissance vendu à part) vous donnera la possibilité de le voir en résumé après votre sortie. Ces données pourront être récupérées par des applications tierces afin d’en faire une plus grande analyse, nous retrouvons sur le marché les applications connues, telles que :

  • Strava;
  • Garmin Connect;
  • TrainingPeaks;
  • Zwift.

Au niveau de la navigation, certains GPS offrent seulement le résumé d’un trajet sur une carte après une sortie et d’autres affichent un suivi en temps réel de votre trajet ainsi que des directions en fonction d’un tracé préenregistré dans l’appareil. On peut même aller jusqu’à connaître les segments Strava à l’avance, en roulant à vélo, pour les plus compétitifs. Des cartes comme celles de TrailForks et autres peuvent être importées dans certains modèles, pour encore plus de plaisir sur la route ou en montagne. Pour encore plus de précision, des modèles plus avancés sont équipés d’un système GPS, Glonass, d’un accéléromètre et d’un baromètre afin de bénéficier d’une précision impeccable en temps réel et de corrections après une sortie. Dernièrement, les GPS de vélo continuent à se raffiner avec des modèles qui affichent un écran tactile, des fonctionnalités pour vélo de montagne, un écran en couleur ou ayant même un boîtier aérodynamique.

LES CAPTEURS DE VÉLO

Il existe 4 types de capteurs de vélo : les capteurs de vitesse, les capteurs de cadence, les capteurs de puissance et les capteurs de fréquence cardiaque.

Capteur de vitesse

Un capteur de vitesse sert à mesurer votre vitesse à vélo, grâce à un accéléromètre. La vitesse est mesurée en km/h ou mi/h. La plupart de ces capteurs s’installent directement sur le pédalier du vélo. Sinon, on l’installe sur la base arrière du vélo ainsi que sur un rayon de la roue arrière. Ces capteurs de vitesse peuvent être jumelés avec des capteurs de cadence ou l’inclure, comme le Ridesense ANT+/BLE de Giant, ou encore, être jumelé à un ordinateur de vélo par Bluetooth ou ANT+.

Capteur de cadence

Un capteur de cadence sert à compter en temps réel le nombre de tours de pédalier que vous ferez par minute si vous continuez de pédaler à la même vitesse. L’unité de mesure utilisée est appelée RPM (Rotation per minute). Un capteur de cadence s’installe habituellement sur le bras de pédalier du vélo comme le Sensor 2 de Garmin sans fil, sans aimant. Cette donnée est particulièrement pertinente en entrainement afin d’éviter des blessures aux genoux ou pour améliorer ses performances.

Capteur de puissance

Un capteur de puissance mesure la puissance que vous déployez lorsque vous roulez à vélo. La puissance est mesurée en Watts et tient compte de la force appliquée multipliée par la vitesse de rotation des jambes. Les capteurs peuvent être fabriqués à l’aide d’un bras de pédalier, d’un pédalier entier comme les pédaliers Quarq ou dans les pédales du vélo comme la Vector de Garmin. Un capteur combiné à un ordinateur de vélo pouvant afficher le wattage vous donne des données utiles à l’entrainement en temps réel. Ces informations sont idéales pour les cyclistes désireux d’améliorer leurs performances et s’entrainer. Plusieurs applications telles que TrainingPeaks, Strava, Zwift et autres tiennent compte de ce type de données afin de vous offrir des entrainements conçus pour vous.

Capteur de fréquence cardiaque

Un capteur de fréquence cardiaque est un appareil qui enregistre en temps réel votre poul. Il se présente habituellement sous la forme d’une ceinture de fréquence cardiaque, comme le ANT+/BT de Giant, et certaines montres et bracelets incluent ce type de capteur. Pour voir votre fréquence cardiaque, il est nécessaire que votre appareil de lecture (ordinateur de vélo, cyclomètre, téléphone ou autre) puisse recevoir de l’information du capteur via Bluetooth ou ANT+. Connaître sa fréquence cardiaque en temps réel sert à mesurer l’effort qu’on déploie à vélo, à rouler en toute sécurité et à bonifier vos entrainements.

LES SUPPORTS D'ÉQUIPEMENT ÉLECTRONIQUE SUR VÉLO

Un ordinateur de vélo, un téléphone portatif ou une tablette peut être fixé sur votre vélo grâce à un support conçu spécifiquement pour votre accessoire électronique. Un support à téléphone est spécifique pour une variété de téléphones. Il est alors important de vérifier que votre téléphone cellulaire est compatible avec le support avant de l’acheter, comme le modèle Universel de Zéfal. Pour votre ordinateur de vélo ou cyclomètre, il existe une panoplie de supports compatibles avec votre vélo et votre appareil. Avant d’acheter, vérifiez que le support est compatible avec votre ordinateur de vélo et votre vélo lui-même. La position du support peut différer d’un modèle à un autre. Il existe des modèles qui se posent sur le cintre, tel que le modèle de K-Edge  et d’autres sur la potence du vélo comme celui de Synchros, le Foil. Des compagnies telles que Scott et Giant produisent aussi leurs propres supports pour cyclomètre intégrés à leurs modèles de vélo, tel que le Contact SLR de Giant. Voici les différents supports pour vos composantes électroniques disponibles chez Mathieu Performance:

  • Support d'ordinateur vélo;
  • Support GPS vélo;
  • Support pour caméra GoPro;
  • Support à tablette pour l'entrainement intérieur;
  • Support à cellulaire.

RADIO ET ÉCOUTEUR POUR CYCLISTE

Les écouteurs pour cycliste sont conçus afin que vous profitiez de vos sorties en écoutant de la musique ou recevant vos appels sans nuire à votre sécurité. En effet, ils n’obstruent pas votre oreille et vous laissent être à l’affut de ce qui se déroule dans votre environnement. Grâce à la conduction osseuse, vous pouvez profiter de vos chansons préférées à l’entrainement et lors de vos sorties en restant attentif aux bruits extérieurs.

Rencontrez nos conseillers experts en vélo qui se feront un plaisir de vous recommander l’accessoire électronique idéal pour passer à un niveau supérieur et avoir du plaisir à rouler.

 

 

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