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Patin et plaquette de frein vélo

Choix de patins à frein pour vélo fait de gommes classiques, molles ou multi-densité. Et plaquette de freins organiques, métalliques ou semi-métalliques.

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Magasinez les meilleurs PATINS DE FREINS DE VÉLO et PLAQUETTES DE FREIN pour votre bicyclette parmi notre gamme de freins de vélo.  Achetez en ligne ou à notre boutique de vélo de la ville de Québec.  Chez Mathieu Performance, nous avons les grandes marques: SHIMANO, SRAM, JAGWIRE, MAVIC, SWISSSTOP.

COMMENT CHOISIR LES PATINS DE FREIN VÉLO?

Il existe deux types de patins de frein vélo, les patins classiques et les patins à cartouche. Les patins classiques sont de moins en moins utilisés, ce sont des patins courts à fixation par écrou. Les patins à cartouche sont plus longs et ils intègrent un support. Ce type de patin utilise deux standards de montage des gommes.

  • SHIMANO
  • CAMPAGNOLO

Le choix de ses patins de frein ou ses cartouches de frein doit de faire en fonction du matériau de ses jantes : en acier, en aluminium ou en carbone. Il existe aussi des patins de frein en céramique comme les Exalith de MAVIC, mais il est fortement recommandé de les utiliser uniquement sur des jantes Exalith.

Pour un freinage sur jante en aluminium, les patins pour jantes en aluminium assurent un bon contrôle du dosage tout en maintenant une bonne force de freinage. Pour un freinage sur jante en carbone, on utilise des gommes à la surface de freinage renforcée offrant une meilleure dissipation de la chaleur.

De quoi est fait un patin de frein?

Les patins de frein sont composés de gomme tendre ou dure. De différents mélanges comme des composites à base d’élastomères avec des renforts d’aramide ou bien des surfaces de patins à base de carbone pour des patins plus performants.

Usure du patin de frein

La plupart des patins de frein comportent un témoin d’usure ou wear-line. Ce témoin d'usure indique le seuil en dessous duquel il faut remplacer le patin.

COMMENT CHOISIR LES PLAQUETTES DE FREIN VÉLO?

Les plaquettes de frein sont composées d'une garniture et d'un support.

La garniture de la plaquette de frein est la partie qui vient au contact du disque. Différents modèles de garnitures sont disponibles sur le marché:

  • Organique (résine) offre de meilleures performances sur un freinage à froid
  • Métallique offre de meilleures performances sur un freinage à chaud et supporte les hautes températures.
  • Semi-métallique (semi-organique) est un jumelage des avantages et inconvénients de l'organique et du métallique.

La plupart des supports de plaquette de frein sont faits en acier. Les plaquettes de frein en aluminium sont plus efficaces à refroidir les disques par rapport au support de plaquette fait en acier. Quelques fabricants proposent des plaquettes de frein en céramique, car ce matériau offre une excellente résistance à la température.

Rencontrez un de nos techniciens experts et mécaniciens de vélo qui se fera un plaisir de vous recommander les patins de frein ou les plaquettes de frein qui conviennent à votre bicycle.

 

 

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