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Découvrez notre gamme de leviers de freins pour vélo sur route et de montagne. Des leviers mécaniques, hydrauliques et des leviers haut de gamme combinant le frein et le changement de vitesse.

Leviers de frein : Shimano, SRAM

Magasinez les meilleurs LEVIERS DE FREINS pour vélo, leviers de freins mécaniques, leviers de freins hydrauliques, leviers de freins et de changement de vitesse, parmi notre gamme de pièces de vélo. Achetez en ligne ou à nos magasins de vélos des villes de Québec et Lévis, au Canada. Chez Mathieu Performance, nous avons les plus grandes marques de leviers de frein : SHIMANO, TEKTRO, AVID, ECLAT BMX, SALT, SRAM.

Le levier de frein est la manette qui va actionner le câble et l’étrier grâce à la force de la main du cycliste. On distingue plusieurs types de leviers, se différenciant par leur forme et par leur tirage. Le levier de frein peut être seul ou combiné avec la manette de changement de vitesses.

Découvrez notre gamme de leviers de freins qui s'adapte à tous les diamètres de guidons pour vélos, disponibles dans notre catalogue de produits :

Comment choisir un levier de frein vélo ?

Le levier de frein est une composante essentielle du système de freinage d'un vélo. Il permet de contrôler la force de freinage appliquée sur les roues pour ralentir ou arrêter le vélo. Voici les principales caractéristiques du levier de frein :

  • La forme : Les leviers de frein peuvent avoir une forme différente en fonction du type de vélo et des préférences personnelles du cycliste. Certains sont plus courts et plus courbés pour une meilleure prise en main, tandis que d'autres sont plus longs pour permettre une force de freinage plus importante.
  • Le matériau : Les leviers de frein peuvent être fabriqués en aluminium, en carbone, en acier ou en plastique. Les matériaux utilisés affectent le poids, la durabilité et le coût du levier.
  • La compatibilité : Il est important de choisir un levier de frein compatible avec le type de frein utilisé sur le vélo. Les leviers de frein sont conçus pour fonctionner avec des freins à patins, des freins à disque hydrauliques ou mécaniques.
  • Le réglage de la position : Certains leviers de frein peuvent être ajustés pour s'adapter à la taille de la main du cycliste et pour permettre une meilleure ergonomie. La position du levier peut être ajustée pour être plus proche ou plus éloignée du guidon.
  • Le câble de freinage : Le levier de frein est relié au frein par un câble de freinage. Il est important de vérifier régulièrement l'état du câble de freinage pour s'assurer qu'il n'est pas endommagé ou usé.
  • Le système de freinage : Le levier de frein doit être compatible avec le système de freinage utilisé sur le vélo. Les freins à patins, les freins à disque hydrauliques et mécaniques ont des exigences différentes pour les leviers de frein.

Le choix d'un levier de frein adapté à son vélo et à son style de conduite est essentiel pour assurer une performance optimale du système de freinage et garantir la sécurité du cycliste. Il est recommandé de choisir un levier de frein de qualité et de l'entretenir régulièrement pour s'assurer de son bon fonctionnement.

QUEL LEVIER DE FREIN VÉLO CHOISIR ?

Le levier de frein est la manette qui va actionner le câble et l’étrier grâce à la force de la main du cycliste. On distingue plusieurs types de leviers, se différenciant par leur forme et par leur tirage. Le levier de frein peut être seul ou combiné avec la manette de changement de vitesses.

Levier de frein mécanique

Un levier de frein mécanique est un composant qui permet de contrôler les freins d'un vélo à l'aide d'un câble. Le levier est souvent fixé au guidon du vélo et est conçu pour être facilement accessible et actionnable par le cycliste.

Lorsque le levier de frein mécanique est actionné, il tire sur le câble de frein qui est connecté aux étriers de frein situés sur les roues du vélo. Cela permet de serrer les plaquettes de frein contre les jantes ou les disques du vélo, ralentissant ainsi le vélo ou le faisant s'arrêter complètement.

Les leviers de frein mécaniques peuvent être utilisés sur une variété de types de vélos, y compris les vélos de route, les vélos de montagne et les vélos de ville. Ils sont souvent moins chers que les freins hydrauliques et sont plus faciles à entretenir, mais peuvent avoir une sensation de freinage moins progressive et moins puissante que les freins hydrauliques.

Découvrez nos différents leviers de freins mécaniques disponibles dans notre catalogue de produits :

  • Leviers de frein à disque mécanique
  • Leviers de frein sur jante mécanique

Levier de frein hydraulique

Un levier de frein hydraulique est un composant qui permet de contrôler les freins d'un vélo à l'aide d'un système hydraulique. Le levier est souvent fixé au guidon du vélo et est conçu pour être facilement accessible et actionnable par le cycliste.

Lorsque le levier de frein hydraulique est actionné, il pousse un fluide hydraulique à travers des tuyaux ou des durites vers les étriers de frein situés sur les roues du vélo. Cela provoque une pression sur les plaquettes de frein, qui sont pressées contre les jantes ou les disques du vélo pour ralentir ou arrêter le vélo.

Les leviers de frein hydrauliques offrent une sensation de freinage plus progressive et plus puissante que les leviers de frein mécaniques. Ils sont également plus faciles à moduler, ce qui signifie qu'ils permettent au cycliste de contrôler la puissance de freinage avec une plus grande précision. En outre, ils nécessitent généralement moins d'entretien que les freins mécaniques.

Les leviers de frein hydrauliques sont couramment utilisés sur les vélos de route, les VTT, les vélos de cyclocross et les vélos électriques. Ils peuvent être plus coûteux que les leviers de frein mécaniques, mais offrent une meilleure performance et une expérience de freinage plus agréable.

Levier de frein et de changement de vitesse

Le levier de frein combiné à la manette de changement de vitesse est un composant qui permet au cycliste de contrôler à la fois le freinage et le changement de vitesse de son vélo. Il est généralement constitué d'un levier qui actionne à la fois le câble de frein et le câble de dérailleur pour permettre un freinage et un changement de vitesse simultanés.

Ces leviers de frein et de vitesse sont souvent intégrés aux poignées de guidon du vélo et sont couramment utilisés sur les vélos de route et les VTT. Ils permettent au cycliste de garder ses mains en position sur le guidon tout en ayant un contrôle facile et rapide sur le freinage et les changements de vitesse.

Il existe différents types de leviers de frein et de vitesse pour vélo, allant des modèles d'entrée de gamme aux modèles haut de gamme offrant une meilleure ergonomie, une plus grande précision de changement de vitesse et une réduction de poids. Les leviers de frein et de vitesse de haute qualité peuvent être fabriqués à partir de matériaux légers tels que l'aluminium ou le carbone pour réduire le poids global du vélo et améliorer la performance.

6 conseils pour régler et entretenir les leviers de frein pour vélo

Le réglage et l'entretien des leviers de frein pour vélo sont essentiels pour garantir leur bon fonctionnement et assurer une sécurité optimale pendant la conduite. Voici quelques étapes de base pour régler et entretenir les leviers de frein de votre vélo :

  • Nettoyer les leviers de frein : Utilisez un chiffon propre pour nettoyer les leviers de frein et retirer toute saleté, huile ou poussière accumulée.
  • Vérifier l'alignement des leviers de frein : Vérifiez que les leviers de frein sont bien alignés et qu'ils ne touchent pas le guidon. Si les leviers de frein touchent le guidon, ajustez leur position.
  • Ajuster la tension des câbles : Si les freins sont lâches ou serrés, vous devrez peut-être ajuster la tension des câbles de frein. Cela peut être fait en utilisant un outil d'ajustement de câble de frein pour ajuster la tension.
  • Vérifier l'état des câbles : Vérifiez régulièrement l'état des câbles de frein pour vous assurer qu'ils ne sont pas usés, endommagés ou corrodés. Si les câbles sont endommagés, ils doivent être remplacés.
  • Lubrifier les leviers de frein : Appliquez une petite quantité d'huile lubrifiante sur les pivots et les mécanismes de levier de frein pour maintenir un fonctionnement fluide et éviter la corrosion.
  • Remplacer les pièces usées : Si les leviers de frein sont endommagés ou s'ils ne fonctionnent pas correctement, il est peut-être temps de remplacer certaines pièces, telles que les patins de frein ou les câbles de frein.

Il est important de se rappeler que le réglage et l'entretien des leviers de frein peuvent varier en fonction du type de frein utilisé sur votre vélo. Si vous n'êtes pas sûr de la façon de régler ou d'entretenir les leviers de frein de votre vélo, prenez un rendez-vous ici avec un mécanicien de vélo chez Mathieu Performance.

 

 

 

 

Levier de frein vélo

 

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