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45NRTH Dillinger 5 - Pneu fat bike
Jusqu'à -20%À partir de C$ 275.99 C$ 344.99
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45NRTH Dillinger 4 - Pneu fat bike
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SCHWALBE Marathon Winter Plus - Pneu montagne d'hiver
C$ 109.99
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TERRENE Pneu Cake Eater clouté
C$ 259.99
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TERRENE Johnny 5 - Pneu fat bike
C$ 319.99
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TERRENE Pneu Cake Eater avec trous à clou
C$ 149.99
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SCHWALBE Winter - Pneu hybride d'hiver
C$ 74.99
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45NRTH Wrathlorde - Pneu fat bike
C$ 393.99
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TERRENE Johnny 5 - Pneu fat bike non clouté
C$ 149.99
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SCHWALBE Ice Spiker Pro - Pneu montagne d'hiver
C$ 225.99
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SURLY Lou - Pneu fat bike
C$ 179.99
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45NRTH Dillinger 5 - Pneu fat bike Flanc Beige
Jusqu'à -20%À partir de C$ 275.99 C$ 344.99
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GIANT Gavia Fondo 1 - Pneu hybride 4 saisons
C$ 74.99
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SURLY Edna - Pneu Fat bike
C$ 169.99
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SURLY Knard - Pneu fat bike
C$ 159.99
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45NRTH Wratchchild - Pneu fat bike
C$ 334.99
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TERRENE Cake Eater - Pneu Fat bike
C$ 259.99
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45NRTH Dillinger 5 - Pneu fat bike
Le pneu 45NRTH Dillinger 5 est un pneu agressif, cloutable, et rapide en conditions hivernales. Ce pneu de fatbike laisse une grosse empreinte sur les sentiers très enneigés et offre une bonne stabilité sur les parcours glacés.
45NRTH Dillinger 4 - Pneu fat bike
Pneu de vélo Fat bike haute traction rapide avec ses clous soigneusement positionnés vous permettent de parcourir les pistes glacées avec confiance et contrôle, les crampons latéraux plus hauts améliorent les virages dans les conditions enneigées.
SCHWALBE Marathon Winter Plus - Pneu montagne d'hiver
Avec le Marathon Winter Plus, vous avez le contrôle total sur les routes verglacées.
TERRENE Pneu Cake Eater clouté
Pneu surdimensionné clouté avec 180 clous, tringle pliable de 120 TPI, conçu pour l'hiver sur neige compacte.
TERRENE Johnny 5 - Pneu fat bike
Traverser une couche de neige fraîche du matin ou pénétrer dans l'inconnu en plein hiver: des conditions de conduite difficiles exigent de la flottaison et de la traction pour rester à la surface et progresser.
TERRENE Pneu Cake Eater avec trous à clou
Pneu surdimensionné non-clouté, pré-troué pour recevoir 180 clous, tringle pliable de 120 TPI, conçu pour l'hiver sur neige compacte et tout-terrain.
SCHWALBE Winter - Pneu hybride d'hiver
Pneu à crampons pour vélo hybride, le Winter est performant pour rouler sur la neige et la glace.
45NRTH Wrathlorde - Pneu fat bike
Pneu fat bike clouté, 4,2 pouces ce large, parfait pour la glace.
TERRENE Johnny 5 - Pneu fat bike non clouté
Ce pneu surdimensionné non-clouté, est fait d'une semelle large avec grands crampons, avec 320 trous prêt à être clouté. Parfait pour traverser une couche de neige fraîche du matin ou rouler en plein hiver, même en conditions de conduite difficiles.
SCHWALBE Ice Spiker Pro - Pneu montagne d'hiver
Le pneu Ice Spiker Pro est clouté, utilisation idéale pour le commuting d'hiver ou le vélo de montagne dans des conditions froides et glacées.
SURLY Lou - Pneu fat bike
Pneu arrière de vélo Fat bike SURLY Lou, carcasse durable, parois minces de 120 TPI. Tringle pliante en Kevlar.
45NRTH Dillinger 5 - Pneu fat bike Flanc Beige
Pneu fat bike clouté , le Dillinger 5 est un pneu agressif et rapide en conditions hivernales, il laisse une grosse empreinte sur les sentiers très enneigés et offre une bonne stabilité sur les parcours glacés.
GIANT Gavia Fondo 1 - Pneu hybride 4 saisons
Pneu hybride 4 saison, tubeless. Pour toutes les conditions, hivernale et estivale, protection Kevlar et nylon, tringle pliable.
SURLY Edna - Pneu Fat bike
Pneu de vélo fat bike SURLY Edna est conçu pour tous les types de terrain, aux crampons mordant, bande de roulement bien centrée pour surface dure,
SURLY Knard - Pneu fat bike
Ce pneu de vélo fatbike SURLY Knard avec bande de roulement basse et étroitement espacé, adhérente et faible résistance au roulement. Terrains durs ou sur pistes damées.
45NRTH Wratchchild - Pneu fat bike
Qu'il s'agisse de neige molle, de gel ou de dégel et de tout ce qui se trouve entre les deux, le pneu fat bike Wrathchild s'adapte aux meilleures et aux pires conditions hivernales.
TERRENE Cake Eater - Pneu Fat bike
Glisser sur un lac gelé ou emprunter un sentier damé - la conduite hivernale est mieux appréciée avec un pneu rapide et performant qui ne vous entraînera pas et qui ne ralentira pas dans les virages.