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Cadre

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Cadre de vélo

Le cadre de vélo, ou frame de vélo, affecte le poids du vélo, sa nervosité, son confort ainsi que sa performance. Un cadre avec un empattement plus court offre une plus grande nervosité, facilite les changements de directions et les sprints : parfait pour les coureurs cyclistes en vélo de montagne ou vélo de route. Un cadre avec un plus long empattement offre plus de confort et stabilité. Les cyclistes en vélo de route endurance et les cyclistes de vélo hybrides apprécieront ce type de cadre. L’angle de fourche ou de tube de direction influence grandement la conduite du vélo. Plus l’angle de fourche est grand en vélo de montagne, plus il offre confort et absorption des chocs. Par-contre, un angle de fourche plus court facilite les changements de direction. Les angles de fourche plus courts sont utilisés en vélo de route, cyclocross et vélo de montagne cross-country tandis que les angles de fourche plus longs sont utilisés en gravelbike, cyclotourisme, vélo de montagne enduro et vélo hybride. Le type de matériel dont est composé le vélo est aussi important. Un cadre en carbone est léger, rigide et absorbe mieux les chocs et aspérités de la route que tous les autres types de cadre. Un cadre en carbone est aussi plus résistant en torsion. Un cadre en acier offre aussi beaucoup d’absorption et de confort (moins que le carbone mais plus que l’aluminium), il est cependant plus lourd que le carbone et l’aluminium. Un cadre en aluminium est léger et offre une bonne résistance aux impacts, il est aussi normalement peu coûteux.

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