Retour

Les meilleures potences de vélo sur route

Équiper votre vélo d'une nouvelle potence plus longue ou plus courte, mieux adaptée à vos besoins sur la route.

Filtres

POTENCE DE ROUTE

Magasinez la meilleure POTENCE DE VÉLO de route, de type plongeur ou aheadset ou potence intégré, parmi notre gamme de potences vélo. Achetez en ligne ou à nos magasins de vélos des villes de Québec et Lévis, au Canada. Chez Mathieu Performance, nous avons le plus grand choix de potences pour vélos de cyclotourisme, gravel bike, de triathlon, de course, des plus grandes marques : 49N, FSA, GIANT, SYNCROS et plusieurs autres.

Comment choisir une potence pour un vélo de route ?

Pour choisir la bonne potence pour son vélo de route, cela consiste à choisir le type de potence qui convient pour son vélo et sa morphologie avec l'aide d'un spécialiste du vélo afin d'éviter certaines erreurs.

Il existe plusieurs types de potences pour vélo de route, chacun avec ses caractéristiques et ses avantages :

  • Potence à plongeur : Il s'agit d'un design classique, où la potence est fixée au pivot de fourche et se plonge dans le tube de direction du cadre. Ce type de potence est généralement associé à des vélos de route plus anciens et est moins courant aujourd'hui.

  • Potence aheadset : Il s'agit d'un design plus moderne où la potence est fixée directement sur la fourche à l'aide d'un jeu de direction aheadset. Les potences aheadset sont plus légères et plus rigides que les potences à plongeur.

  • Potence intégrée : Ce type de potence est intégré directement dans le tube de direction du cadre, ce qui permet de réduire le poids et d'améliorer l'aérodynamisme du vélo. Les potences intégrées sont souvent utilisées sur les vélos de course haut de gamme.

  • Potence réglable : Les potences réglables permettent de modifier l'angle et la hauteur de la potence, ce qui peut être utile pour ajuster la position de conduite du cycliste.

Choisir une potence adaptée à son vélo et sa morphologie

Le choix de la potence dépend de plusieurs facteurs, notamment :

  • Longueur de potence : La longueur de potence doit être adaptée à votre morphologie et à votre style de conduite. Une potence plus longue étire la position de conduite, tandis qu'une potence plus courte rapproche le cycliste du guidon. Si vous êtes un cycliste plus grand ou si vous préférez une position plus aérodynamique, vous pouvez opter pour une potence plus longue. Si vous êtes un cycliste plus petit ou si vous préférez une position plus confortable, une potence plus courte peut être préférable. Les longueurs de potences de route sur le marché et disponibles dans notre catalogue de produits sont : 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 ou 130 mm.

  • Angle de potence : L'angle de potence détermine l'angle entre la potence et le tube horizontal du cadre. Les angles de potence standard sont généralement de 6 à 10 degrés. Si vous voulez une position de conduite plus aérodynamique, vous pouvez opter pour une potence avec un angle plus faible.

  • Diamètre de la potence : La potence doit correspondre au diamètre du pivot de fourche du cadre. Les pivots de fourche standard ont un diamètre de 1 1/8 pouces, mais certains vélos de route plus anciens peuvent avoir des pivots de fourche de 1 pouce. 

  • Matériau de potence : Les potences sont généralement fabriquées en aluminium ou en carbone. Les potences en carbone sont plus légères et plus rigides, mais aussi plus chères que les potences en aluminium.

Les erreurs à éviter lors du choix de sa potence

  • Choisir une potence trop longue ou trop courte : La longueur de potence doit être adaptée à votre morphologie et à votre style de conduite. Si vous choisissez une potence trop longue ou trop courte, vous risquez de causer des douleurs et des inconforts lors de la conduite.

  • Choisir une potence avec un angle inadapté : L'angle de potence détermine l'angle entre la potence et le tube horizontal du cadre. Si vous choisissez une potence avec un angle inadapté, cela peut causer des problèmes de confort et de contrôle du vélo.

  • Ne pas prendre en compte le diamètre de la potence : La potence doit correspondre au diamètre du pivot de fourche du cadre. Si vous ne prenez pas en compte le diamètre de la potence, elle peut ne pas s'adapter correctement et causer des problèmes de sécurité.

  • Choisir une potence de mauvaise qualité : Les potences bon marché peuvent être de mauvaise qualité et ne pas offrir la stabilité, la rigidité et la durabilité nécessaires. Il est important de choisir une potence de qualité auprès d'un fabricant fiable pour garantir la sécurité et le confort.

  • Ne pas demander l'avis d'un professionnel : Si vous avez des doutes sur le choix de la potence, il est important de demander l'avis d'un professionnel. Un mécanicien de vélo ou un spécialiste peut vous aider à choisir la potence adaptée à votre vélo et à votre morphologie.

L'influence de la direction et du pivot sur le choix de la potence

La potence doit être compatible avec la direction et le pivot de votre cadre de vélo. Assurez-vous de vérifier les spécifications du fabricant pour vous assurer que la potence que vous choisissez s'adapte à votre vélo.

L'importance du guidon et de la fourche dans le choix de la potence

Le choix de la potence doit également prendre en compte la taille et la forme de votre guidon ainsi que la longueur et la forme de votre fourche. Ces facteurs peuvent influencer le choix de la longueur et de l'angle de la potence.

Quelle longueur choisir pour une potence de route ?

Les différents critères à prendre en compte pour la mesure de la longueur de la potence :

  • La longueur de la potence dépend de la longueur du tube horizontal du cadre de votre vélo, de la longueur de votre bras et de votre position sur le vélo.
  • La longueur de la potence peut également influencer votre position sur le vélo, votre confort, votre stabilité et votre contrôle du vélo.
  • Il est important de considérer l'angle de la potence ainsi que sa hauteur pour assurer une position optimale sur le vélo.

Comment mesurer précisément la longueur de sa potence ? 

  • Pour mesurer la longueur de votre potence actuelle, mesurez la distance entre le centre de la potence et le centre de la douille de direction.
  • Si vous souhaitez calculer la longueur de potence qui vous convient, vous pouvez utiliser des calculatrices en ligne qui prennent en compte votre taille, la longueur de votre tube horizontal de cadre et votre position sur le vélo.

Comment ajuster sa potence pour une position optimale et un confort maximal ?

Voici quelques conseils judicieux pour rouler avec une potence qui vous offre une position et un confort optimal sur la route.

  • Si vous avez des problèmes de confort, de stabilité ou de contrôle sur votre vélo, il peut être judicieux de remplacer votre potence ou d'ajuster sa longueur, son angle et sa hauteur.
  • Si vous souhaitez ajuster la hauteur de votre potence, vous pouvez ajouter ou retirer des entretoises sous la potence pour la rehausser ou l'abaisser.
  • Si vous souhaitez ajuster l'angle de votre potence, vous pouvez acheter une potence avec un angle différent ou utiliser une potence réglable pour ajuster l'angle à votre convenance.
  • Si vous souhaitez ajuster la longueur de votre potence, vous pouvez acheter une potence avec une longueur différente ou changer la position de votre cintre en le relevant ou en l'abaissant pour compenser la longueur de la potence. Cependant, il est important de garder à l'esprit que l'ajustement de la longueur de la potence peut également nécessiter un ajustement de la position de votre selle pour maintenir une position optimale sur le vélo.

Prenez un rendez-vous ici, avec notre spécialiste en positionnement afin d'ajuster votre potence pour une position optimal et un confort maximal.

 

 

 

 

Les meilleures potences de vélo sur route

Lire plus Fermer
Comparer les produits Supprimer tous les produits

You can compare a maximum of 3 products

Hide compare box
Mathieu Performance 4.7 / 5 - 934 Évaluations @ Google
Veuillez accepter les cookies afin de rendre ce site plus fonctionnel Est-ce correct? Oui Non En savoir plus sur les témoins (cookies) »