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SANTA CRUZ 5010 3 / CC / XO1 2020

  • Code de l'article: 58-20153-114-5-664-255802

La machine à tout faire, quel que soit le terrain. Le 5010 procure le plus de fun que vous pourrez avoir sur un vélo de montagne et c'est celui choisi par Danny MacAskill. Il transforme les chemins en pumptracks et les troncs d'arbres en rampe de lancemen

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Description du produit

SANTA CRUZ 5010 3 / CC / XO1 2020

EN BREF

La machine à tout faire, quel que soit le terrain. Le 5010 procure le plus de fun que vous pourrez avoir sur un vélo et c'est celui choisi par Danny MacAskill. Il transforme les chemins en pumptracks et les troncs d'arbres en rampe de décolage. Ce vélo ne demande qu'à passer autant de temps dans les airs qu'au sol.

Très précis, agile et ultra vif, le 5010 tourne comme sur des rails et ne rechigne pas à sauter et à foncer. Le 5010, avec débattement de 130 mm, se caractérise par une longueur de bases réduite et un boîtier de pédalier bas qui lui assurent un caractère joueur unique et lui donnent un goût immodéré pour les ascensions raides et techniques. Et quand vient le temps de la descente, l’angle du tube supérieur entre 66,2 et 66,5 degrés (réglé par une flip-chip) associé à un "reach" important et une potence courte, procurent un vélo au comportement précis et sûr. Cette petite bombe à court débattement est pensée pour attaquer et se faufiller sans même que vous n'ayez le temps de respirer. De la terre à la roche, du 4cross au BMX, ce vélo se fiche de ce que vous lui infliger.

L'équilibre et l'assurance du 5010 feront du frêle oisillon un jeune téméraire prêt à sauter du nid. Alors que certains vélos sont bons pour aller de haut en bas et de bas en haut, le 5010 est fait pour aller de haut en bas, de gauche à droite, triangle, rond, croix, en haut et ailleurs! La conception de la suspension VPP permet un pilotage précis et dynamique. Un début de course rigide et nerveux permet de rendre le vélo dynamique, réactif en assurant un bon support en début de course. Sautez en sortie de virage, d'une bosse à l'autre, la courbe d'amortissement progressive offre une resistance parfaite ce qui donne l'impression d'avoir plus de débattement qu'il n'en a réellement.

Il y a aussi plus de place autour du pneu que nécessaire pour permettre de rouler avec la largeur de pneu qui vous plaira. Nous proposons différentes options de jantes/pneus, dont les Maxxis 2.6" montés sur les nouvelles jantes Reserve 37. Nous pensons que c'est un bon équilibre entre adhérence et dynamisme mais vous pourrez tout aussi bien monter des pneus de 2.8 si vous le souhaitez.

CARACTÉRISTIQUES

CADRE
Cadre Carbon CC 27.5/27+ 130mm Travel VPP™
Garantie Cadre À vie
Fourche FOX DPX2 Float Performance Elite
Amortisseur arrière RockShox Pike Select+, 130mm, 27.5"
TRANSMISSION
Manette de vitesses SRAM X01 Eagle, 12spd
Dérailleur Arrière SRAM X01 Eagle, 12spd
Dérailleur Avant n/a
Cassette SRAM XG1295 Eagle, 12spd, 10-50t
Chaîne SRAM X01 Eagle, 12spd
Pédalier SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB, 32t - 165 (XS) 170mm (S-M), 175mm (L-XL)
Manettes de Freins SRAM G2 RSC
Freins SRAM G2 RSC
ROUES
Jantes

RaceFace ARC Offset 27 27.5" Rims

Moyeux

DT Swiss 350, 15x110, Torque Cap, 28h DT Swiss 350, 12x148, XD, 28hMaxxis Minion DHF, 27.5"x2.3", 3C EXO TR Maxxis Minion DHR II, 27.5"x2.3", EXO TR

Option Roues

 

COMPOSANTES
Guidon Santa Cruz AM Carbon
Potence

Race Face Aeffect R

Tige de Selle RockShox Reverb Stealth, 1X Lever, MatchMaker, 31.6
Selle WTB Silverado Team Saddle
Pédales N/A
AUTRES
Extras N/A
Poids N/D
Guide des tailles* XS: 4'8" à 5'1"
S:
5'1" à 5'5"
M:
5'5" à 5'9"

* Guide des tailles à titre indicatif uniquement

Options d'expédition

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Collecte en boutique sans frais. Livraison gratuite | 99$ et + *. Un frais de livraison de 9.99$ s'applique pour un achat inférieur à 99$.

Informations additionnelles

Une surcharge de transport de 39.99$ pour les vélos standards et de 79,99$ pour les vélos électriques s'applique.

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5010 3 / CC / XO1 2020

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