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GIANT TCR Advanced SL 0 Disc 2021 - Vélo de route performance en carbone

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  • SKU: 2100001107
  • Code de l'article: 2100001107
  • EAN: 4712878577107

Le nouveau TCR Advanced SL 0 Disc 2020 est un vélo de route performance qui atteint un rapport rigidité/poids jusqu'alors inaccessible pour une montée et un sprint plus rapides, ainsi que de nouveaux gains aérodynamiques pour une efficacité totale.

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Description du produit

GIANT TCR Advanced SL 0 Disc 2021 - Vélo de route performance en carbone

Ce GIANT TCR Advanced SL 0 Disc 2021 est un vélo de route performance conçu pour la course.  En carbone léger doté de freins à disque, cette machine de course aérodynamique est idéale pour sprinter en montée ou performer sur la route.  Achetez en ligne ou à notre magasin à Québec au Canada, ce velo de course haut de gamme.

Mis à jour et amélioré dans tous les aspects des performances de la course sur route, le nouveau TCR Advanced SL 0 Disc 2020 atteint un rapport rigidité/poids jusqu'alors inaccessible pour une montée et un sprint plus rapides, ainsi que de nouveaux gains aérodynamiques pour une efficacité totale. C'est le choix des coureurs du CCC Team WorldTour, comme Greg Van Avermaet, sur des circuits routiers difficiles qui exigent des performances sans compromis dans la poursuite de la victoire.

La nouvelle forme aérodynamique du tube de direction, du tube diagonal et de la fourche en fait un tueur sur les échappées, les sprints et les poursuites en solo. Le nouveau TCR Advanced SL Disc s'appuie également sur ses capacités de montée éprouvées, en affichant le rapport rigidité/poids le plus élevé jamais vu dans un TCR. Parmi les autres mises à jour importantes, citons un dégagement supplémentaire dans le cadre et la fourche pour s'adapter à des pneus de plus grand diamètre, jusqu'à 32 mm, la toute dernière technologie intégrée du WheelSystem, et un nouveau guidon en composite Contact SLR conçu par l'aéronautique pour le rendre encore plus rapide contre le vent.

Une légende renaît. Le vélo qui fut à l’avant-garde des innovations dans le domaine de la course sur route pendant plus de trois décennies a été repensé pour être plus léger, rigide et aérodynamique. C’est la polyvalence ultime pour tous ceux à la recherche de performance. Mis à jour et amélioré pour tous les aspects de la course sur route de haute-performance, le nouveau TCR Advanced SL Disc obtient un ratio rigidité-poids autrefois impossible à obtenir, afin de grimper et sprinter plus rapidement, ainsi que des gains aérodynamiques pour un rendement polyvalent. Les cyclistes de l’équipe professionnelle CCC, incluant Greg Van Avermaet, le choisissent lors des courses sur route exigeantes qui nécessitent une performance sans compromis. La nouvelle forme aérodynamique du tube de direction, du tube diagonal et de la fourche le rend plus que compétent en échappée et en sprint. Le nouveau TCR Advanced SL Disc surpasse sa capacité éprouvée à grimper, et possède le meilleur ratio rigidité-poids que le TCR n’ait jamais connu. Des mises à jour clés additionnelles inclues un dégagement plus grand au niveau du cadre et de la fourche, maintenant compatible avec des pneus allant jusqu’à 32mm, la plus récente technologie WheelSystem, et un nouveau guidon Contact SLR en composite pour le rendre encore plus rapide. Facteurs de performance clés Rendement avant-gardiste Avec le meilleur ratio rigidité-poids de sa catégorie et la forme aérodynamique améliorée de ses tubes, ce cadre est conçu pour offrir aux coureurs et aux cyclistes sur route une meilleure capacité à grimper, un meilleur rendement aérodynamique et plus de rigidité lors des sprints. Une formule qui leur permettra de remporter la victoire. Aérodynamisme supérieur C’est là où les gains les plus quantifiables du TCR se trouvent, lorsqu’on le compare à ses générations précédentes. Chaque forme de tube a été analysée, conçue et testée afin de créer une structure globale offrant une résistance à l’air moindre à un éventail plus large d’angles de lacet. Le résultat est un TCR plus rapide que jamais lors des sprints et des situations en solo. Contrôle total Les freins à disque intégrés livrent une puissance de freinage en douceur et une meilleure modulation pour un contrôle supérieur en conditions météorologiques/routières variables. Les étriers plats et les nouveaux axes traversants accroissent la rigidité et améliorent la conduite globale, alors que le dégagement accru au niveau du cadre et de la fourche le rend compatible avec des pneus allant jusqu’à 32mm.

CADRE
Cadre Advanced SL-Grade Composite, integrated seatpost, disc
Garantie Cadre À vie
Fourche N/A
Amortisseur arrière Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc
TRANSMISSION
Manette de vitesses SRAM RED eTap AXS
Dérailleur Arrière SRAM RED eTap AXS
Dérailleur Avant SRAM RED eTap AXS
Cassette SRAM RED, 12-speed, 10x28
Chaîne SRAM RED D1
Pédalier SRAM RED D1 DUB, 35/48 with Quarq DZero power meter
Manettes de Freins SRAM RED eTap AXS hydraulic (F:160mm, R:140mm)
Freins SRAM RED eTap AXS hydraulic
ROUES
Jantes

CADEX Disc WheelSystem, 42mm

Moyeux

CADEX Disc WheelSystem, 12mm thru-axle

Pneus

CADEX Race, tubeless, 700x25c, folding

COMPOSANTES
Guidon Giant Contact SLR, composite
Potence

Giant Contact SLR, composite

Tige de Selle integrated design
Selle Giant Fleet SLR, composite base, composite rails, UniClip accessory mount
AUTRES
Extras  
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